De Plancoët à St-Malo
5 et 6 août 2005
Les chapiteaux du portail sont difficiles à interpréter. À gauche les sculptures sont plutôt en haut-relief. Il y a des têtes humaines, peut-être une tête à cornes, une croix, une roue étoilée, des boules, des bâtons, ...
À droite les structures sont plutôt en bas-relief. Il y a des têtes humaines, une croix, un épi, des formes rondes, des formes ovales, des crosses, une étoile, ...
Le dernier jour a aussi ses rites. Fougères, lierres et fleurs cueillies au bord du chemin servent à élaborer des couronnes pour la grande procession du soir. Ces préparatifs rendent toujours le dernier jour très joyeux (photo mha).
En arrivant sur la plage de St-Servan, on remarque un bateau en réparation. Ce bateau s'appelle "Ar Zenith". C'est la deuxième fois qu'il voit passer le TroBreiz. La première fois c'était en 1994 dans le port de Penzé. Ne pouvant plus supporter les frais d'entretien, son propriétaire de l'époque, Pierre Pinel, voulait le vendre aux marcheurs du TroBreiz. Ce ne sont pas les marcheurs du TroBreiz qui ont acheté le bateau, mais l'association A.P.P.E.L. Ar Zénith de Saint-Malo (Association Pour Perpétuer l'Esprit de Liberté). En fait ce bateau a été construit en 1939 à Camaret. C'est l'ancien courrier de l'île de Sein. Il assurait le convoyage du courrier, des vivres et des passagers entre Audierne et l'île de Sein. Le 19 juin 1940, au lendemain de l'appel du général De Gaulle, Ar Zénith est le premier bateau civil français à rejoindre l'Angleterre. Entre 1940 et 1945 il a servi la cause des Alliés. Ce parcours en a fait un symbole de la résistance.
Un peu plus loin, nous passons devant l'ancienne cathédrale de Saint-Malo. En fait l'évêché se trouvait initialement à Aleth avant d'être transféré sur l'île de Saint-Malo par l'évêque Jean de Châtillon en 1146. La fondation de l'évêché d'Alet date vraisemblablement de l'époque de Charlemagne (799). C'est à cette époque que l'on voit apparaître le premier évêque Hélocar. L'archéologie a permis de détecter sous l'église actuelle l'existence d'une imposante église, sans doute la première cathédrale (nef de 12 mètres de large et deux structures orientales latérales de 4 mètres sur 5).
Alet était à l'origine une forteresse romaine. En 275, Alet s'est entourée d'une muraille et une véritable structure urbaine s'y est créée. Elle devient alors la capitale gallo-romaine des Coriosolites au détriment de Corseul.
Compléments photos: Jean-François Kermen (jfk) et Marie-Hélène Archambaud (mha)